Transport aérien modulaire

Un avion cargo conçu autour du conteneur ISO.

ISO-Plane est un concept d’avion cargo léger capable de transporter un conteneur ISO de 20 pieds et de le charger de manière autonome, depuis le sol ou depuis une remorque de camion.

Vue globale de l’ISO-Plane

Une mission simple

Faire passer le conteneur directement de la route à l’air.

Au lieu d’adapter la cargaison à l’avion, ISO-Plane adapte l’avion au standard logistique mondial : le conteneur ISO de 20 pieds.

1

conteneur ISO 20 pieds

8 t

charge utile cible

6 000 km

portée cible

2 × PW150A

turbopropulseurs

Chargement arrière ISO-Plane

Chargement direct

Un accès arrière pensé pour les opérations terrain.

Le conteneur peut être présenté derrière l’avion, puis pris en charge par l’appareil. Cette architecture réduit la dépendance aux infrastructures lourdes au sol.

  • Chargement depuis le sol
  • Chargement depuis une remorque de camion
  • Réduction des moyens logistiques externes

Manutention autonome

Le conteneur devient une charge simple à manipuler.

Le système de chargement exploite les points d’accroche standardisés du conteneur pour lever, guider et sécuriser la charge dans la soute.

  • Interface avec les coins ISO
  • Levage et guidage intégrés
  • Compatible avec des modules de mission
Système de chargement ISO-Plane

Applications

Des missions où chaque heure compte.

Logistique urgente

Transport rapide de marchandises critiques sur de longues distances.

Aide humanitaire

Abris, eau, nourriture, générateurs et matériel d’urgence en conteneur.

Médical

Cliniques mobiles, médicaments, vaccins ou équipements spécialisés.

Firefighting

Utilisation possible de conteneurs spécialisés pour la lutte contre les incendies.

Configuration technique

Une architecture focalisée sur l’essentiel.

ISO-Plane ne cherche pas à être un avion cargo géant. Il vise une mission précise : transporter efficacement un conteneur standard avec une empreinte opérationnelle plus légère.

Charge utile1 conteneur ISO de 20 pieds

Masse ciblejusqu’à 8 tonnes

Portée cible6 000 km

Motorisation2 × Pratt & Whitney PW150A

Train principaldérivé du Bombardier Q400

ISO-Plane

Un conteneur. Un avion. Une mission.

Une nouvelle approche du fret aérien : plus directe, plus modulaire et pensée pour les opérations où la rapidité logistique crée de la valeur.